Kertomuksia Porttikujalta

Koti Kontulassa Jouni Lehtiranta / 2015

Se että kotimme sijoittui Kontulaan, on ollut vallan hieno asia. Kontulan ensimmäisen vaiheen ratkaisut on suunniteltu huolella ja onnistuneesti. Tämä koskee niin talojen ryhmitystä kaavaan, kuin asuntojen pohjaratkaisuja. Talot on sijoitettu väljästi niin, että väliin on mahtunut puistoa ja tarvittavat paikoitusalueet, säädösten mukaisesti yksi parkkipaikka jokaista asuntoa kohden.

1960-luvulla Aravasäännöt asettivat tarkat laatukriteerit rakentamiselle. Asuntomme 70:een neliöön on saatu mahtumaan kaikki tarpeellinen: tilava olohuone ja kaksi makuuhuonetta, vaatehuone ja parveke. Keittiö on jaettu keitto- ja ruokailutilaksi. Kylpyhuoneen lisäksi on erillinen WC. Kellarikerroksessa on kylmäkellari, kuivaushuoneet pyykeille ja sauna kahdella pukuhuoneella, ym. Olemme olleet siinä määrin tyytyväisiä kotiimme ja sen sijaintiin, että emme ole vakavasti harkinneet muuttoa muualle.

Ympäristössä on tapahtunut suuria muutoksia. Porttitien toisella puolella olevalle suoalueelle kuljetettiin satoja kuorma-autollisia maata Kontulan tulevien talojen perustusten tieltä. Siitä kehkeytyikin sitten upea Kontulan kelkkapuisto, jossa on tilaa pulkkamäelle, skeittailuun, ratagolfille ja koirapuistolle. Kelkkapuiston korkeimman mäen laelta on avarat näkymät ja huippua koristaa monumentti nimeltään Rakkauden temppeli. Puisto on tunnettu Kontufestaristaan.

Viereiseen kortteliin, Naapurintien toiselle puolelle ilmestyi koulurakennuksia: ala-aste ja ylä-aste, sittemmin Helsingin Yhteislyseo. Eipä ollut koulumatka pitkä lapsillemme. Tulihan sinne myös urheilukenttä, jossa kävimme luistelemassa.

Kaupallisissa palveluissa on tapahtunut huimaa kehitystä. Kun muutimme Porttikujalle vuonna 1965, meillä oli vieressä Elannon ruokakauppa. Pohjoismaiden suurimmaksi ostoskeskukseksi valmistui Puotinharjun Puhos samana vuonna. Kontulan ostoskeskus valmistui v. 1967, ja ohitti koossa Puhoksen. Myöhemmin valmistui Itäkeskuksen kauppakeskus Itis, joka on kolmessa vaiheessa kasvanut nykyiseen kokoonsa. Meidän onneksemme nämä kaikki sijaitsevat varsin lähellä.

Kontulan ensimmäisten talojen valmistuessa kulku Helsingin keskustaan hoitui linja-autoilla. Kontulantie ei ollut vielä valmis, joten linjuri kiersi Vartiokylän kapeiden katujen kautta. Keskustaan pääsyä vaikeutti mittavat aamu- ja iltaruuhkat Kulosaaren sillalla. Ruuhkat poistuivat samalla, kun metroliikenne alkoi 2.8.1982. Kontulantien valmistumisen jälkeen alkoi Kehä I:n rakentaminen, joten Kontulaan ja täältä pois pääsee entistä helpommin.

Kivenheiton päässä Kontulasta sijaitsee Myllypuron urheilupuisto liikuntahalleineen. Liikunnan ystäville Kontulassa on uimahalli, kuten myös läheisessä Itäkeskuksessa. Kontulan ympäristössä ja lähialueilla on loputtomasti kävely- ja pyöräilyreittejä. Metrolla pääsee nopeasti hienon Helsinkimme viihde- ja kulttuuritarjonnan äärelle.

Kontulalla on kaikki edellytykset nousta trendikkääksi kaupunginosaksi, kuten on käynyt Kalliolle, entiselle työläiskaupunginosalle.